Inspektionsmodus

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Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen '''TÜV-konformen (Normal-)Zustand''' bringen kann.
Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen '''TÜV-konformen (Normal-)Zustand''' bringen kann.
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Holger: ''Kann bitte mal jemand diese Anleitung so umschreiben dass sogar ich beherrsche sie an meinem Prius II nachzuvollziehen? Bedeutet '''"Zündung ON" READY''' oder '''nicht READY'''? Wie soll man bei "nicht READY" von '''P''' auf '''N''' umstellen? Wann genau muss man die Bremse drücken?''
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Version vom 16. Juli 2005, 13:41 Uhr

Der Inspektionsmodus ist notwendig, um eine standardisierte Abgasuntersuchung durchführen zu können.

Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten TÜV und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.

Holger: Kann bitte mal jemand diese Anleitung so umschreiben dass sogar ich beherrsche sie an meinem Prius II nachzuvollziehen? Bedeutet "Zündung ON" READY oder nicht READY? Wie soll man bei "nicht READY" von P auf N umstellen? Wann genau muss man die Bremse drücken?

Aktivieren des Inspektionsmodus Prius 2

  1. Zündung auf ON
  2. Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  3. Schaltung auf N und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  4. Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  5. Warnleuchte Hybridsystem geht an
  6. Bremse gedrückt lassen
  7. Dann Zündung auf START
  8. Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)

Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen Neustart.

Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.

Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!