Glühlampenwechsel

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(Scheinwerferlampen vorne)
(Scheinwerferlampen vorne)
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===Scheinwerferlampen vorne===
===Scheinwerferlampen vorne===
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Links: Die Lampenfassung unter leichter Drehung von hinten aus dem Reflektor herausziehen und gesteckte H4-Lampe an der losen Fassung austauschen.<br>
 
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Rechts: Dazu muß zuerst ein Teil der Luftführung für den Motorluftfilter ausgebaut werden – das ist ganz einfach. Diese ist nur mit einem ''Plastikdübel'' befestigt – diesen heraushebeln und den Luftschnorchel abnehmen. Weiterhin ist die vordere große (schwarze) Kühler-Plastikabdeckung (im Motorraum) zu entfernen. Dort sind sechs Plastikdübel drin. Um diese zu demontieren, den Stift in der Mitte der Dübel mit einem Kreuzschraubendreher etwas herausdrehen (ganz heraus ist dabei nicht nötig) und danach den Rest des Dübels herausziehen. Bei der Montage den Stift ganz einfach wieder in den Dübel drücken.
 
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Hier eine weitere Anleitung
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'''Vorbereitung:'''
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# Zur Scheinwerfer-Einstellungs-Prüfung ist das Abblendlicht (Fahrlicht) einzuschalten und die entstehende Hell- / Dunkel-Grenze an einer Wand zu markieren (Entfällt bei defekten Glühlampen).
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* Zur Scheinwerfer-Einstellungs-Prüfung ist das Abblendlicht (Fahrlicht) einzuschalten und die entstehende Hell- / Dunkel-Grenze an einer Wand zu markieren (Entfällt bei defekten Glühlampen).
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# Die Kunststoffabdeckung über dem Kühler entfernen, dabei die Haltesplinte von unten mit dem Finger Hochdrücken.
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# Luftansaugrohr des Luftfilters entfernen (Mit einem Kunststoffsplint an dem vorderen Querrahmen befestigt).
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'''Für Lampenwechsel auf der Fahrerseite:'''
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# Die Steckverbindung an der Lampe abziehen.
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# Die Gummiabdeckung, in Fahrtrichtung gesehen, um ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn verdrehen. Der Gummidichtring kann kleben, deswegen geht dies möglicherweise sehr schwer.
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* Deckel des Sicherungskastens abnehmen.
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# Gummiabdeckung vom Lampensockel abziehen (kann ebenfalls schwer gehen). Wenn die Abdichtung sich am Lampensockel nicht ausreichend dreht, kann es vorkommen, dass man den Bajonettverschluss nicht heraus heben kann. In solchen Fällen, den Verschluss ganz an den Anschlag drehen und gleichzeitig herausheben.
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# Die Drahtklammer der Lampenbefestigung nach vorn und nach oben drücken.
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'''Für Lamepnwechsel auf der Beifahrerseite:'''
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# Die alte H4-Lampe vorsichtig an den Kontakten herausziehen.
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# Die neue Lampe ebenfalls nur an den Kontakten anfassen und vorsichtig in den Reflektor einsetzen. Der korrekte Lampensitz kann von vorn durch das Scheinwerferglas überprüft werden.
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* Die Kunststoffabdeckung über dem Kühler entfernen, dabei die Splinte der Plastikdübel mit einem Kreuzschraubendreher lösen von unten mit dem Finger Hochdrücken.
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# Die Draht-Befestigungsklammer wieder einhaken.
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* Luftansaugrohr des Luftfilters entfernen (Mit einem Kunststoffsplint an dem vorderen Querrahmen befestigt).
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# Die Gummidichtung über den Lampensockel schieben. Dabei die "Top" Markierung beachten.
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* Verbleindes Ende des Luftansaugrohres mit einem Lappen abdichten. (Was da rein fällt, landet im Luftfilter!)
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# Kunststoffrahmen der Gummiabdichtung mit den Nasen einrasten und ca. 30° im Uhrzeigersinn verdrehen.
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# Wichtig!!! Auf korrekten Sitz der Abdeckung achten! Eindringendes Wasser kann den Reflektor zerstören!
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'''Nun geht's zum Lampenwechsel:'''
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# Den Stecker der Stromversorgung auf den Lampensockel stecken.
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# Bevor die Kühlerabdeckung wieder eingebaut wird, die Funktion der Lampen und die Position der Hell-/Dunkelgrenze überprüfen. Der waagerechte Verlauf der Hell-/Dunkel-Grenze muss den vorher angebrachten Markierungen entsprechen.
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* Die Steckverbindung an der Lampe abziehen. (Geht manchmal sehr schwer!!!)
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* Die Gummiabdeckung, in Fahrtrichtung gesehen, um ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn verdrehen. Der Gummidichtring kann kleben, deswegen geht dies möglicherweise sehr schwer.
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* Gummiabdeckung vom Lampensockel abziehen (kann ebenfalls schwer gehen). Wenn die Abdichtung sich am Lampensockel nicht ausreichend dreht, kann es vorkommen, dass man den Bajonettverschluss nicht heraus heben kann. In solchen Fällen, den Verschluss ganz an den Anschlag drehen und gleichzeitig herausheben.
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* Die Drahtklammer der Lampenbefestigung nach vorn und nach oben drücken.
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* Die alte H4-Lampe vorsichtig herausziehen.
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* Die neue Lampe nur an den Kontakten anfassen und vorsichtig in den Reflektor einsetzen. Der korrekte Lampensitz kann von vorn durch das Scheinwerferglas überprüft werden.
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* Die Draht-Befestigungsklammer wieder einhaken.
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* Die Gummidichtung über den Lampensockel schieben. Dabei die "Top" Markierung beachten.
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* Kunststoffrahmen der Gummiabdichtung mit den Nasen einrasten und ca. 30° im Uhrzeigersinn verdrehen.
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* Wichtig!!! Auf korrekten Sitz der Abdeckung achten! Eindringendes Wasser kann den Reflektor zerstören!
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* Den Stecker der Stromversorgung auf den Lampensockel stecken.
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* Bevor die Kühlerabdeckung wieder eingebaut wird, die Funktion der Lampen und die Position der Hell-/Dunkelgrenze überprüfen. Der waagerechte Verlauf der Hell-/Dunkel-Grenze muss den vorher angebrachten Markierungen entsprechen.
Demo Video (Englisch):
Demo Video (Englisch):
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Viel Erfolg!
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'''Anmerkungen:'''
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* Der Steckverbinder sitzt manchmal sehr stramm auf der Lampe. Unter leichtem Wackeln axial von der Lampe wegziehen.
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* Wenn sich die Gummidichtung sehr schwer vom Lampenkolben abziehen lässt eventuell die Reihenfolge ändern: Erst Haltebügel der Lampe ausrasten und Lampe samt Gummidichtung entnehmen.
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* Beim Wiedereinsetzen der schwarzen Gummidichtung den Bajonettring so ansetzen, dass die beiden "Griffe" senkrecht übereinander stehen. Da man hier blind nur nach Gefühl arbeiten muss ist die exakte ansetzposition wichtig.
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* Neue Lampe erst unmittelbar vor dem Einsetzen aus der Verpackung nehmen. Das verhindert Verschmutzung des Glaskolbens.
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* Der Stecker ist mit reichlich Kontaktfett auf die Lampe gesteckt. Beim Ausbau das Berühren der verschmierten Lampenkontakte vermeiden, das erspart extrem schmutzige Finger!
===Rücklichter (alle Lampen)===
===Rücklichter (alle Lampen)===

Version vom 4. November 2012, 14:00 Uhr

Fast alle Glühlampen kann man beim Prius selber wechseln. Je nach Position der Lampe ist dies unterschiedlich schwer. Hier einige Tipps wie man an bestimmte Lampen heran kommt. Der Zusammenbau der einzelnen Bauteile erfolgt jeweils umgekehrt zur Demontage dieser Teile!

Für alle Lampen gilt: NICHT mit bloßen Fingern (Händen) am Glaskolben anfassen

Die Beschreibungen beziehen sich auf den Prius II – sofern nicht anders angegeben.

Inhaltsverzeichnis

Außen

Blinker und Standlicht vorne

Die Lampenfassung unter leichter Drehung von hinten aus dem Reflektor herausziehen und gesteckte Glassockellampe an der losen Fassung austauschen.

Scheinwerferlampen vorne

Vorbereitung:

  • Zur Scheinwerfer-Einstellungs-Prüfung ist das Abblendlicht (Fahrlicht) einzuschalten und die entstehende Hell- / Dunkel-Grenze an einer Wand zu markieren (Entfällt bei defekten Glühlampen).

Für Lampenwechsel auf der Fahrerseite:

  • Deckel des Sicherungskastens abnehmen.

Für Lamepnwechsel auf der Beifahrerseite:

  • Die Kunststoffabdeckung über dem Kühler entfernen, dabei die Splinte der Plastikdübel mit einem Kreuzschraubendreher lösen von unten mit dem Finger Hochdrücken.
  • Luftansaugrohr des Luftfilters entfernen (Mit einem Kunststoffsplint an dem vorderen Querrahmen befestigt).
  • Verbleindes Ende des Luftansaugrohres mit einem Lappen abdichten. (Was da rein fällt, landet im Luftfilter!)

Nun geht's zum Lampenwechsel:

  • Die Steckverbindung an der Lampe abziehen. (Geht manchmal sehr schwer!!!)
  • Die Gummiabdeckung, in Fahrtrichtung gesehen, um ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn verdrehen. Der Gummidichtring kann kleben, deswegen geht dies möglicherweise sehr schwer.
  • Gummiabdeckung vom Lampensockel abziehen (kann ebenfalls schwer gehen). Wenn die Abdichtung sich am Lampensockel nicht ausreichend dreht, kann es vorkommen, dass man den Bajonettverschluss nicht heraus heben kann. In solchen Fällen, den Verschluss ganz an den Anschlag drehen und gleichzeitig herausheben.
  • Die Drahtklammer der Lampenbefestigung nach vorn und nach oben drücken.
  • Die alte H4-Lampe vorsichtig herausziehen.
  • Die neue Lampe nur an den Kontakten anfassen und vorsichtig in den Reflektor einsetzen. Der korrekte Lampensitz kann von vorn durch das Scheinwerferglas überprüft werden.
  • Die Draht-Befestigungsklammer wieder einhaken.
  • Die Gummidichtung über den Lampensockel schieben. Dabei die "Top" Markierung beachten.
  • Kunststoffrahmen der Gummiabdichtung mit den Nasen einrasten und ca. 30° im Uhrzeigersinn verdrehen.
  • Wichtig!!! Auf korrekten Sitz der Abdeckung achten! Eindringendes Wasser kann den Reflektor zerstören!
  • Den Stecker der Stromversorgung auf den Lampensockel stecken.
  • Bevor die Kühlerabdeckung wieder eingebaut wird, die Funktion der Lampen und die Position der Hell-/Dunkelgrenze überprüfen. Der waagerechte Verlauf der Hell-/Dunkel-Grenze muss den vorher angebrachten Markierungen entsprechen.

Demo Video (Englisch): <iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/gwTBnceODo4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Anmerkungen:

  • Der Steckverbinder sitzt manchmal sehr stramm auf der Lampe. Unter leichtem Wackeln axial von der Lampe wegziehen.
  • Wenn sich die Gummidichtung sehr schwer vom Lampenkolben abziehen lässt eventuell die Reihenfolge ändern: Erst Haltebügel der Lampe ausrasten und Lampe samt Gummidichtung entnehmen.
  • Beim Wiedereinsetzen der schwarzen Gummidichtung den Bajonettring so ansetzen, dass die beiden "Griffe" senkrecht übereinander stehen. Da man hier blind nur nach Gefühl arbeiten muss ist die exakte ansetzposition wichtig.
  • Neue Lampe erst unmittelbar vor dem Einsetzen aus der Verpackung nehmen. Das verhindert Verschmutzung des Glaskolbens.
  • Der Stecker ist mit reichlich Kontaktfett auf die Lampe gesteckt. Beim Ausbau das Berühren der verschmierten Lampenkontakte vermeiden, das erspart extrem schmutzige Finger!

Rücklichter (alle Lampen)

  • Klappe hinter der Rückleuchte in der Kofferraumverkleidung entfernen.
  • Die Lampenfassung unter leichter Drehung von hinten aus dem Reflektor herausziehen und gesteckte Glassockellampe an der losen Fassung austauschen. Dabei ist darauf achten, das die Lampe fest verrastet ist! Dies ist deutlich hör- und spürbar. Sollte das nicht beachtet werden, sind die Lampen nur sehr schwer wieder aus der Rückleuchte herauszubekommen (gleiches gilt für vorn)! Die hinteren Glassockellampen gehen schwerer in die Fassungen als die vorderen (von den Blinkleuchten).

Nebelscheinwerfer

Nebelscheinwerferabdeckung unten
  • Direkt unter den Nebelscheinwerfern ist eine Abdeckung (dort wo die Abschleppösen rechts und links sitzen).
  • Drei Schrauben herausdrehen und die lose Abdeckung zur Seite drücken (siehe Foto).
  • Nun den Stecker abziehen (ohne das Kabel an der Lampe hat man etwas mehr Bewegungsfreiheit) und dann die Lampe samt Sockel und Stecker (das ist eine Einheit) aus dem Scheinwerfer herausdrehen.
  • Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge! (Man kann das auch machen ohne die Abdeckung hin und her zu drücken, dafür muß man jedoch die ganze Verkleidung abbauen und das ist nicht nötig).

Kennzeichenbeleuchtung

Abbau der Innenverkleidung der Heckklappe erforderlich. Geht nicht von außen.

Die Verkleidung ist mit elf Plastikdübeln am Blech der Heckklappe befestigt. Die Verkleidung muss mit ausreichend Kraft senkrecht zur Heckklappe abgezogen werden. Nicht verkanten und vor allem nicht dran rütteln, die Halterungen der Plastikdübel brechen sehr leicht ab. Das ist keine einfache Prozedur, die Dübel sitzen sehr fest im Blech.

Ist die Verkleidung entfernt, die Lampensockel der Leuchten eine achtel Drehung nach links drehen und Sockel aus der Leuchte ziehen. Das geht so schwer, dass eine Zange benötigt wird. Nun ist die Glühlampe erreichbar.

Sollte einer oder mehrere Dübel kaputt gehen hier die Daten:

  • Name: Trim Panel Retainer (Clip Verkleidung)
  • Material: Nylon Türkis
  • Oberer Kopfdurchmesser: 13mm
  • Unterer Kopfdurchmesser: 18mm
  • Kern Durchmesser: 8.5mm x 9mm
  • Kernlänge: 14mm
  • Teilenummer: 90467-10188 Sienna ab BJ 2004 - ...

Innen

vordere Innenleuchte

  • Mit einer EC-Karte die durchsichtige Kunststoffabdeckung der Leuchte heraushebeln.
  • EC-Karte dabei an der der Frontscheibe zugewandten Längsseite der Abdeckung ansetzen.
  • Glassockellampe mit reichlich Kraft herausziehen ohne am Sockel zu drehen (Wird der Sockel verdreht und hineingedrückt ist er nur mühsam wieder zurückzuholen).

hintere Innenleuchte

  • Die hintere Innenleuchte besteht aus zwei Teilen. Teil 1 ist das "Milchplastik" und Teil 2 ist sozusagen der Träger (der Rahmen)
  • Mit einem winzigen Schraubendreher ist zuerst das Milchplastik zu entfernen Dabei sind Beschädigungen nicht auszuschließen, da es keine richtige Stelle (oder eine Aussparung) zum aushebeln gibt! Das bekommt auch die Werkstatt nicht hin, es sei denn, die bestellt eine neue ;)
  • Danach hat man am Träger darunter jeweils an zwei Ecken einen normalen Haken und an zwei Ecken eine Art Spannbügel mit Haken (sind wie ein "U" geformt).
  • Zur Demontage der Lampe nun die Spannbügel zusammendrücken und mit der anderen Hand gleichzeitig die Lampe etwas nach unten ziehen.

Prius III

  • Die hintere Innenraumleuchte im Fond besteht ebenfalls aus zwei Teilen. Zuerst müssen die Haltehaken mit einer Plastikkarte vorsichtig entriegelt werden und dann der gesamte Träger herausgehoben werden.

FondLeuchteOeffnen.png

  • Dann kann mit einem kleinen Schraubendreher der Lampenträger ausgehebelt werden.

FondLeuchteOffen.png

  • Jetzt wird die 31 mm Sofitte getauscht - Achtung beim Tausch auf LED auf die Polung achten - kein Licht - LED Sofitte drehen !

FondLampentraegerLED.png

  • Beim Einsetzen des Lampenträgers darauf achten, das die Nut des Schalters wieder in die des Trägers einrastet. Schalterfunktion überprüfen.
  • Lampenträger vorsichtig in die Decke einrasten.

Kofferraumleuchte

  • Deckel der linken Rückleuchte an der Innenverkleidung entfernen
  • mit etwas Geschick sich so verbiegen, daß man die Kofferraumleuchte duch diese Öffnung von hinten herausdrücken kann (die Seite die zur Heckklappe zeigt zuerst, auf der anderen ist der Stecker).
  • nun kann man in aller Ruhe ohne Verrenkungen die Lampe auseinanderbauen.
  • einfach alles wieder an die passende Stelle drücken und freuen.

Schminkspiegelbeleuchtung

Vermutlich auch mit EC-Karte.

Einstiegsbeleuchtung

Die Einstiegsleuchten bestehen ebenfalls aus zwei Teilen.

  • Die Einstiegsbeleuchtung erst mit einem kleinen Schraubendreher komplett heraushebeln und abstecken.
  • Danach die Leuchte weiter zerlegen um an die Lampe zu gelangen.

Handschuhfachbeleuchtung

Obwohl im Schaltplan eine Glühlampe eingezeichnet ist scheint es eine orangefarbene LED zu sein. Deren Lebensdauer sollte einen Austausch nicht erforderlich machen.

Schalterbeleuchtungen

Diverse Schalter sowie der Schalthebel sind mit kleinen Glühlampen beleuchtet. Bei den Web-Links ist eine Anleitung hierfür.

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Weblinks