http://www.priuswiki.de/index.php?title=Gebrauchtwagen&feed=atom&action=historyGebrauchtwagen - Versionsgeschichte2024-03-29T09:38:48ZVersionsgeschichte dieser Seite in Prius WikiMediaWiki 1.16.2http://www.priuswiki.de/index.php?title=Gebrauchtwagen&diff=15700&oldid=prevRema: /* USA-Importe */2020-12-01T10:28:38Z<p><span class="autocomment">USA-Importe</span></p>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 563:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Für einen durchschnittlichen Käufer ist es nicht immer einfach festzustellen, ob das jeweilige Fahrzeug aus den USA stammt - man muss recht detailliert darüber im Bilde sein, welche Ausstattungsmerkmale die europäische Versionen von denen der USA unterscheiden. Hier findet der geneigte Leser einige von mir genannte Beispiele:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Für einen durchschnittlichen Käufer ist es nicht immer einfach festzustellen, ob das jeweilige Fahrzeug aus den USA stammt - man muss recht detailliert darüber im Bilde sein, welche Ausstattungsmerkmale die europäische Versionen von denen der USA unterscheiden. Hier findet der geneigte Leser einige von mir genannte Beispiele:</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">Wichtig: Bei US-Fahrzeugen hat man die Möglichkeit sehr viel über die Vergangenheit des Wagens über die [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] in Erfahrung zu bringen: Neben der Tatsache, dass man sehr viele Versteigerungsbeschreibungen kostenlos über die Suchmaschinen findet, gibt es auch noch spezielle Datenbanken dafür, welche allerdings ihre gespeicherten Daten nicht kostenlos anbieten sondern verkaufen.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Wenn man den Verdacht schöpft, dass es sich bei dem jeweiligen Wagen um einen US-Import handeln könnte, dann ist man gut beraten vom Kauf abzusehen. Aus reinem Interesse könnte man versuchen (am besten im Vorfeld der Besichtigung) anhand der [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] die Vorgeschichte des Wagens in Erfahrung zu bringen, doch sofern der Wagen tatsächlich aus den USA stammen sollte werden die Ergebnisse der Recherche in der Regel sehr ernüchternd sein. Hierzu wird, wie bereits erwähnt, die [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] benötigt - um sie zu bekommen bieten sich zwei Möglichkeiten an:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Wenn man den Verdacht schöpft, dass es sich bei dem jeweiligen Wagen um einen US-Import handeln könnte, dann ist man gut beraten vom Kauf abzusehen. Aus reinem Interesse könnte man versuchen (am besten im Vorfeld der Besichtigung) anhand der [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] die Vorgeschichte des Wagens in Erfahrung zu bringen, doch sofern der Wagen tatsächlich aus den USA stammen sollte werden die Ergebnisse der Recherche in der Regel sehr ernüchternd sein. Hierzu wird, wie bereits erwähnt, die [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] benötigt - um sie zu bekommen bieten sich zwei Möglichkeiten an:</div></td></tr>
</table>Remahttp://www.priuswiki.de/index.php?title=Gebrauchtwagen&diff=15699&oldid=prevRema: /* USA-Importe */2020-12-01T10:21:20Z<p><span class="autocomment">USA-Importe</span></p>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 564:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Wenn man den Verdacht schöpft, dass es sich bei dem jeweiligen Wagen um einen US-Import handeln könnte, dann ist man gut beraten vom Kauf abzusehen. Aus reinem Interesse könnte man versuchen (am besten im Vorfeld der Besichtigung) anhand der [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] die Vorgeschichte des Wagens in Erfahrung zu bringen, doch sofern der Wagen tatsächlich aus den USA stammen sollte werden die Ergebnisse der Recherche in der Regel sehr ernüchternd sein. Hierzu wird, wie bereits erwähnt, die [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] benötigt<del class="diffchange diffchange-inline">: Um </del>sie zu bekommen bieten sich zwei Möglichkeiten an:</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Wenn man den Verdacht schöpft, dass es sich bei dem jeweiligen Wagen um einen US-Import handeln könnte, dann ist man gut beraten vom Kauf abzusehen. Aus reinem Interesse könnte man versuchen (am besten im Vorfeld der Besichtigung) anhand der [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] die Vorgeschichte des Wagens in Erfahrung zu bringen, doch sofern der Wagen tatsächlich aus den USA stammen sollte werden die Ergebnisse der Recherche in der Regel sehr ernüchternd sein. Hierzu wird, wie bereits erwähnt, die [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] benötigt <ins class="diffchange diffchange-inline">- um </ins>sie zu bekommen bieten sich zwei Möglichkeiten an:</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div># Der Verkäufer teilt sie fernmündlich (auf Anfrage) mit. Falls sich der Verkäufer bei der Frage nach der VIN sturr oder dumm stellen sollte, dann ist es ein sehr deutliches Indiz dafür, dass mit der Vergangenheit des Wagens etwas nicht stimmt.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div># Der Verkäufer teilt sie fernmündlich (auf Anfrage) mit. Falls sich der Verkäufer bei der Frage nach der VIN sturr oder dumm stellen sollte, dann ist es ein sehr deutliches Indiz dafür, dass mit der Vergangenheit des Wagens etwas nicht stimmt.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div># Während der Besichtigung schreibt man sich die VIN auf (sie ist an mehreren Stellen des Wagens zu finden, z.B. bei vielen neueren Modellen unterhalb der linken unteren Ecke der Windschutzscheibe) oder macht Bilder davon, um anschließend eine internetbasierte Recherche zu tätigen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div># Während der Besichtigung schreibt man sich die VIN auf (sie ist an mehreren Stellen des Wagens zu finden, z.B. bei vielen neueren Modellen unterhalb der linken unteren Ecke der Windschutzscheibe) oder macht Bilder davon, um anschließend eine internetbasierte Recherche zu tätigen.</div></td></tr>
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<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 1. Dezember 2020, 10:20 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 564:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Wenn man den Verdacht schöpft, dass es sich bei dem jeweiligen Wagen um einen US-Import handeln könnte, dann ist man gut beraten vom Kauf abzusehen. Aus reinem Interesse könnte man versuchen (am besten im Vorfeld der Besichtigung) anhand der [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] die Vorgeschichte des Wagens in Erfahrung zu bringen, doch sofern der Wagen tatsächlich aus den USA stammen sollte werden die Ergebnisse der Recherche in der Regel sehr ernüchternd sein.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Wenn man den Verdacht schöpft, dass es sich bei dem jeweiligen Wagen um einen US-Import handeln könnte, dann ist man gut beraten vom Kauf abzusehen. Aus reinem Interesse könnte man versuchen (am besten im Vorfeld der Besichtigung) anhand der [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] die Vorgeschichte des Wagens in Erfahrung zu bringen, doch sofern der Wagen tatsächlich aus den USA stammen sollte werden die Ergebnisse der Recherche in der Regel sehr ernüchternd sein<ins class="diffchange diffchange-inline">. Hierzu wird, wie bereits erwähnt, die [[Fahrzeug-Identifizierungsnummer|VIN]] benötigt: Um sie zu bekommen bieten sich zwei Möglichkeiten an:</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"># Der Verkäufer teilt sie fernmündlich (auf Anfrage) mit. Falls sich der Verkäufer bei der Frage nach der VIN sturr oder dumm stellen sollte, dann ist es ein sehr deutliches Indiz dafür, dass mit der Vergangenheit des Wagens etwas nicht stimmt.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"># Während der Besichtigung schreibt man sich die VIN auf (sie ist an mehreren Stellen des Wagens zu finden, z.B. bei vielen neueren Modellen unterhalb der linken unteren Ecke der Windschutzscheibe) oder macht Bilder davon, um anschließend eine internetbasierte Recherche zu tätigen</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td></tr>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 564:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td></tr>
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<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 27. November 2020, 11:05 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 564:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 564:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td></tr>
</table>Remahttp://www.priuswiki.de/index.php?title=Gebrauchtwagen&diff=15692&oldid=prevRema: /* USA-Importe */2020-11-27T11:04:40Z<p><span class="autocomment">USA-Importe</span></p>
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<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 27. November 2020, 11:04 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 563:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 563:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Für einen durchschnittlichen Käufer ist es nicht immer einfach festzustellen, ob das jeweilige Fahrzeug aus den USA stammt - man muss recht detailliert darüber im Bilde sein, welche Ausstattungsmerkmale die europäische Versionen von denen der USA unterscheiden. Hier findet der geneigte Leser einige von mir genannte Beispiele:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Für einen durchschnittlichen Käufer ist es nicht immer einfach festzustellen, ob das jeweilige Fahrzeug aus den USA stammt - man muss recht detailliert darüber im Bilde sein, welche Ausstattungsmerkmale die europäische Versionen von denen der USA unterscheiden. Hier findet der geneigte Leser einige von mir genannte Beispiele:</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">Wenn man den Verdacht schöpft, dass es sich bei dem jeweiligen Wagen um einen US-Import handeln könnte, dann ist man gut beraten vom Kauf abzusehen. Aus reinem Interesse könnte man versuchen (am besten im Vorfeld der Besichtigung) anhand der [[VIN|VIN]] die Vorgeschichte des Wagens in Erfahrung zu bringen, doch sofern der Wagen tatsächlich aus den USA stammen sollte werden die Ergebnissen der Recherche in der Regel sehr ernüchternd sein.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td></tr>
</table>Remahttp://www.priuswiki.de/index.php?title=Gebrauchtwagen&diff=15691&oldid=prevRema: /* USA-Importe */2020-11-27T10:57:23Z<p><span class="autocomment">USA-Importe</span></p>
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<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 27. November 2020, 10:57 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 562:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 562:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Für einen durchschnittlichen Käufer ist es nicht immer einfach festzustellen, ob das jeweilige Fahrzeug aus den USA stammt - man muss recht detailliert darüber im Bilde sein, welche Ausstattungsmerkmale die europäische Versionen von denen der USA unterscheiden. Hier findet der geneigte Leser einige von mir genannte Beispiele:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Für einen durchschnittlichen Käufer ist es nicht immer einfach festzustellen, ob das jeweilige Fahrzeug aus den USA stammt - man muss recht detailliert darüber im Bilde sein, welche Ausstattungsmerkmale die europäische Versionen von denen der USA unterscheiden. Hier findet der geneigte Leser einige von mir genannte Beispiele:</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"><b>[http://http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=420#574995 Prius III]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=375#563948 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=360#563682 Prius IV]</b>, <b>[http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=6&id=187689&limit=15&limitstart=465#622793 Prius III]</b>.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===Privat vs. Händler: Was ist sicherer oder empfehlenswerter?===</div></td></tr>
</table>Remahttp://www.priuswiki.de/index.php?title=Gebrauchtwagen&diff=15690&oldid=prevRema: /* USA-Importe */2020-11-27T09:04:53Z<p><span class="autocomment">USA-Importe</span></p>
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<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 27. November 2020, 09:04 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 557:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 557:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Es gibt tatsächlich Situationen, bei denen man sich auf ein Export eines Wagens aus den USA einlassen muss - nämlich dann, wenn man unbedingt ein Fahrzeugmodell haben möchte, welches '''ausschließlich in den USA''' angeboten wird. Hellhörig sollte man aber werden, wenn hierzulande Fahrzeuge aus Nordamerika angeboten werden, welche auch offiziell in Deutschland verkauft wurden - auf gängigen Online-Portalen sieht man immer wieder Prii allen drei letzten Generationen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Es gibt tatsächlich Situationen, bei denen man sich auf ein Export eines Wagens aus den USA einlassen muss - nämlich dann, wenn man unbedingt ein Fahrzeugmodell haben möchte, welches '''ausschließlich in den USA''' angeboten wird. Hellhörig sollte man aber werden, wenn hierzulande Fahrzeuge aus Nordamerika angeboten werden, welche auch offiziell in Deutschland verkauft wurden - auf gängigen Online-Portalen sieht man immer wieder Prii allen drei letzten Generationen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Grob überschlagen kann man sagen, dass die "Überführungskosten" eines Fahrzeugs aus Nordamerika nach Deutschland den ursprüglichen Kaufpreis des Wagens um etwa 20-30 Prozent erhöhen - allein der Transport über den Ozean ist sicherlich <del class="diffchange diffchange-inline">alle </del>andere als billig. Somit müsste ein aus den USA importierter Prius '''zwangsläufig mehr kosten''', als ein vergleichbarer, hier zugelassener Pedant. Man sieht jedoch immer wieder Angebote, die vor allem mit einem sehr günstigen Preis auffallen, was jeglicher Logik widerspricht.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Grob überschlagen kann man sagen, dass die "Überführungskosten" eines Fahrzeugs aus Nordamerika nach Deutschland den ursprüglichen Kaufpreis des Wagens um etwa 20-30 Prozent erhöhen - allein der Transport über den Ozean ist sicherlich <ins class="diffchange diffchange-inline">alles </ins>andere als billig. Somit müsste ein aus den USA importierter Prius '''zwangsläufig mehr kosten''', als ein vergleichbarer, hier zugelassener Pedant. Man sieht jedoch immer wieder Angebote, die vor allem mit einem sehr günstigen Preis auffallen, was jeglicher Logik widerspricht.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Der günstige Preis dieser Angebote ist in den allermeisten Fällen der Tatsache geschuldet, dass man das betreffende Fahrzeug sehr billig erworben hat - ein Kriterium, welches vor allem von verunfallten ('''und unreparierten''') Autos erfüllt wird. Diese Fahrzeuge (in der Regel mit einem sogenannten Salvage-Title (vergleichbar mit dem deutschen "<del class="diffchange diffchange-inline">wirtschaftlicher </del>Totalschaden") versehen) werden von der jeweiligen <del class="diffchange diffchange-inline">Versicherung </del>versteigert und werden von den Käufern <del class="diffchange diffchange-inline">sehr oft nach </del>Georgien und Littauen verschifft - dort werden sie nämlich notdürftig repariert und tauchen anschließend als gebrauchte Fahrzeuge in Deutschland auf, wobei die ganze Vorgeschichte dem potenziellen Käufer natürlich vorenthalten wird. Beim Käufer soll der Eindruck entstehen, dass es sich hierbei um ein "ganz gewöhnliches Angebot" handelt.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Der günstige Preis dieser Angebote ist in den allermeisten Fällen der Tatsache geschuldet, dass man das betreffende Fahrzeug sehr billig erworben hat - ein Kriterium, welches vor allem von verunfallten ('''und unreparierten''') Autos erfüllt wird. Diese Fahrzeuge (in der Regel mit einem sogenannten Salvage-Title (vergleichbar mit dem deutschen "<ins class="diffchange diffchange-inline">wirtschaftlichen </ins>Totalschaden") versehen) werden von der jeweiligen <ins class="diffchange diffchange-inline">Versicherungsgesellschaft </ins>versteigert und werden <ins class="diffchange diffchange-inline">sehr oft </ins>von den Käufern <ins class="diffchange diffchange-inline">aus </ins>Georgien und Littauen <ins class="diffchange diffchange-inline">erworben und dorthin </ins>verschifft - dort werden sie nämlich notdürftig repariert und tauchen anschließend als gebrauchte Fahrzeuge in Deutschland auf, wobei die ganze Vorgeschichte dem potenziellen <ins class="diffchange diffchange-inline">hiesigen </ins>Käufer natürlich vorenthalten wird. Beim Käufer soll der Eindruck entstehen, dass es sich hierbei um ein "ganz gewöhnliches Angebot" handelt.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Für einen durchschnittlichen Käufer ist es nicht immer einfach festzustellen, ob das jeweilige Fahrzeug aus den USA stammt - man muss recht detailliert darüber im Bilde sein, welche Ausstattungsmerkmale die europäische Versionen von denen der USA unterscheiden. Hier findet der geneigte Leser einige von mir genannte Beispiele:</ins></div></td></tr>
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</table>Remahttp://www.priuswiki.de/index.php?title=Gebrauchtwagen&diff=15688&oldid=prevRema: /* USA-Importe */2020-11-26T15:56:55Z<p><span class="autocomment">USA-Importe</span></p>
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<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 26. November 2020, 15:56 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 558:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 558:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Grob überschlagen kann man sagen, dass die "Überführungskosten" eines Fahrzeugs aus Nordamerika nach Deutschland den ursprüglichen Kaufpreis des Wagens um etwa 20-30 Prozent erhöhen - allein der Transport über den Ozean ist sicherlich alle andere als billig. Somit müsste ein aus den USA importierter Prius '''zwangsläufig mehr kosten''', als ein vergleichbarer, hier zugelassener Pedant. Man sieht jedoch immer wieder Angebote, die vor allem mit einem sehr günstigen Preis auffallen, was jeglicher Logik widerspricht.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Grob überschlagen kann man sagen, dass die "Überführungskosten" eines Fahrzeugs aus Nordamerika nach Deutschland den ursprüglichen Kaufpreis des Wagens um etwa 20-30 Prozent erhöhen - allein der Transport über den Ozean ist sicherlich alle andere als billig. Somit müsste ein aus den USA importierter Prius '''zwangsläufig mehr kosten''', als ein vergleichbarer, hier zugelassener Pedant. Man sieht jedoch immer wieder Angebote, die vor allem mit einem sehr günstigen Preis auffallen, was jeglicher Logik widerspricht.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">Der günstige Preis dieser Angebote ist in den allermeisten Fällen der Tatsache geschuldet, dass man das betreffende Fahrzeug sehr billig erworben hat - ein Kriterium, welches vor allem von verunfallten ('''und unreparierten''') Autos erfüllt wird. Diese Fahrzeuge (in der Regel mit einem sogenannten Salvage-Title (vergleichbar mit dem deutschen "wirtschaftlicher Totalschaden") versehen) werden von der jeweiligen Versicherung versteigert und werden von den Käufern sehr oft nach Georgien und Littauen verschifft - dort werden sie nämlich notdürftig repariert und tauchen anschließend als gebrauchte Fahrzeuge in Deutschland auf, wobei die ganze Vorgeschichte dem potenziellen Käufer natürlich vorenthalten wird. Beim Käufer soll der Eindruck entstehen, dass es sich hierbei um ein "ganz gewöhnliches Angebot" handelt.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 556:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 556:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Es gibt tatsächlich Situationen, bei denen man sich auf ein Export eines Wagens aus den USA einlassen muss - nämlich dann, wenn man unbedingt ein Fahrzeugmodell haben möchte, welches '''ausschließlich in den USA''' angeboten wird. Hellhörig sollte man aber werden, wenn hierzulande Fahrzeuge aus Nordamerika angeboten werden, welche auch offiziell in Deutschland verkauft wurden - auf gängigen Online-Portalen sieht man immer wieder Prii allen drei letzten Generationen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Es gibt tatsächlich Situationen, bei denen man sich auf ein Export eines Wagens aus den USA einlassen muss - nämlich dann, wenn man unbedingt ein Fahrzeugmodell haben möchte, welches '''ausschließlich in den USA''' angeboten wird. Hellhörig sollte man aber werden, wenn hierzulande Fahrzeuge aus Nordamerika angeboten werden, welche auch offiziell in Deutschland verkauft wurden - auf gängigen Online-Portalen sieht man immer wieder Prii allen drei letzten Generationen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">Grob überschlagen kann man sagen, dass die "Überführungskosten" eines Fahrzeugs aus Nordamerika nach Deutschland den ursprüglichen Kaufpreis des Wagens um etwa 20-30 Prozent erhöhen - allein der Transport über den Ozean ist sicherlich alle andere als billig. Somit müsste ein aus den USA importierter Prius '''zwangsläufig mehr kosten''', als ein vergleichbarer, hier zugelassener Pedant. Man sieht jedoch immer wieder Angebote, die vor allem mit einem sehr günstigen Preis auffallen, was jeglicher Logik widerspricht.</ins></div></td></tr>
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