Fahrradplattform auf einem Anhängerkupplungs-Ersatz
Aus Prius Wiki
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[[Image:Fahrradplattform1.jpg|thumb|Spezialstütze mit Plattform, aufrecht (Brink, Toyota NL)]] [[Image:Fahrradplattform2.jpg|thumb|Spezialstütze mit Plattform, gekippt (Brink, Toyota NL)]] | [[Image:Fahrradplattform1.jpg|thumb|Spezialstütze mit Plattform, aufrecht (Brink, Toyota NL)]] [[Image:Fahrradplattform2.jpg|thumb|Spezialstütze mit Plattform, gekippt (Brink, Toyota NL)]] | ||
- | Für Autos, die eine Anhängerkupplung haben, kann man Fahrradplattformen kaufen, die auf diese Kupplung montiert werden. Leider ist eine '''Anhängerkupplung beim Prius nicht erlaubt''' | + | Für Autos, die eine Anhängerkupplung haben, kann man Fahrradplattformen kaufen, die auf diese Kupplung montiert werden. Leider ist eine '''Anhängerkupplung beim Prius nicht erlaubt'''. Aber glücklicherweise haben einige Firmen sich daran gemacht, dafür einen '''Ersatz''' zu schaffen: eine '''Spezialstütze''', die sich an der gleichen Stelle befindet wie sonst eine Anhängerkupplung, die aber nicht eine Kugel aufweist, sondern ein rechteckiges Profil, das eine ebenso stabile Befestigung einer Fahrradplattform ermöglicht. |
Außer der US-Firma [http://www.coastaletech.com/04hitch.htm '''Coastaletech'''] hat auch die Europäische Firma '''Brink''' eine solche Lösung geschaffen. Kaufen kann man sie aber nicht direkt bei Brink, sondern '''nur bei Toyota Niederlande''' - Toyota Deutschland hat den Artikel (noch?) nicht im Angebot. Wer in Deutschland wohnt, müsste die Stütze deshalb im Ausland kaufen und könnte eventuell an der Zulässigkeit in Deutschland zweifeln. Teilnehmer des Deutschen Prius-Forums haben aber schon vor längerer Zeit im Forum mitgeteilt, dass sie herausgefunden hatten, dass die begleitenden Niederländischen '''Zulassungspapiere für die ganze EG gültig''' sind. Es kamen auch schon Meldungen über erfolgreiche Käufe. | Außer der US-Firma [http://www.coastaletech.com/04hitch.htm '''Coastaletech'''] hat auch die Europäische Firma '''Brink''' eine solche Lösung geschaffen. Kaufen kann man sie aber nicht direkt bei Brink, sondern '''nur bei Toyota Niederlande''' - Toyota Deutschland hat den Artikel (noch?) nicht im Angebot. Wer in Deutschland wohnt, müsste die Stütze deshalb im Ausland kaufen und könnte eventuell an der Zulässigkeit in Deutschland zweifeln. Teilnehmer des Deutschen Prius-Forums haben aber schon vor längerer Zeit im Forum mitgeteilt, dass sie herausgefunden hatten, dass die begleitenden Niederländischen '''Zulassungspapiere für die ganze EG gültig''' sind. Es kamen auch schon Meldungen über erfolgreiche Käufe. | ||
- | '''Aktualisierung Oktober 2009''': Die Firma Brink teilt mit "Dieses Teil hat keine EG-Betriebserlaubnis. Das ist NICHT notwendig, weil mit | + | '''Aktualisierung Oktober 2009''': Die Firma Brink teilt mit "Dieses Teil hat keine EG-Betriebserlaubnis. Das ist NICHT notwendig, weil mit diesem konstruktion darf mann nichts ziehen." - ''Fazit: Es gibt offensichtlich keine begleitenden Niederländischen Zulassungspapiere mehr, die für die ganze EG gültig sind!'' |
Die Stütze von Brink wird an schon vorhandenen Karosserie-Befestigungspunkte (mit) angeschraubt. Toyota nennt als '''zulässige Last 50 kg'''. | Die Stütze von Brink wird an schon vorhandenen Karosserie-Befestigungspunkte (mit) angeschraubt. Toyota nennt als '''zulässige Last 50 kg'''. | ||
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Um die Bestellnummern bei Toyota NL herauszubekommen, [http://www.toyota.nl '''www.toyota.nl'''] aufrufen, dann ganz oben vor „zoek“ den Suchbegriff „Onderstel“ eingeben und absenden. | Um die Bestellnummern bei Toyota NL herauszubekommen, [http://www.toyota.nl '''www.toyota.nl'''] aufrufen, dann ganz oben vor „zoek“ den Suchbegriff „Onderstel“ eingeben und absenden. | ||
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Auf der nächsten Seiten gibt es eine Anleitung, welche Eingaben gemacht werden können. Weiter geht es, indem man „Toyota Accessoire kiezer.“ über der Anleitung anklickt. | Auf der nächsten Seiten gibt es eine Anleitung, welche Eingaben gemacht werden können. Weiter geht es, indem man „Toyota Accessoire kiezer.“ über der Anleitung anklickt. |