Diagnosemodus

Aus Prius Wiki

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Der Diagnosemodus im Multifunktionsdisplay bietet etwas Einblick in die Interna des Prius II. Wenn der Diagnosemodus aktiviert ist, hat man statt der normalen Anzeigen Testmenüs und Statusanzeigen auf dem Display. Die Bedienung ist etwas ungewohnt.

Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass jede Veränderung ohne das notwendige Fachwissen Probleme mit dem Fahrzeug hervorrufen kann. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr und mit diesem ausdrücklichen Hinweis. Ausserdem wird dringend davor gewarnt, die Bedienung des Diagnosemenüs währen der Fahrt zu machen!

Inhaltsverzeichnis

Funktionen im Diagnosemodus

  • Fehlercodes (DTC) anzeigen (wobei die nur mit Nummern angezeigt werden und daher wohl nicht allzu hilfreich sein dürften).
  • Displaytest
  • Die Batteriespannung der 12V-Batterie anzeigen lassen.
  • Signale der Sensoren für das Navigationssystem (wenn vorhanden)
  • Bluetooth testen.
  • die Sprachsteuerung testen.

Aktivieren des Diagnosemenüs

Prius I

  1. Fahrzeug parken und auf Parkstellung schalten.
  2. Das Multifunktionsdisplay auf "Energy Monitor" stellen.
  3. An der Konsole die Taste "Display" drücken.
  4. In der linken oberen Ecke und linken unteren Ecke des "verbliebenen inneren Rests" des alten Bildes sind zwei unsichtbare Buttons verborgen: Zuerst links oben drücken, dann links unten. Dies zweimal wiederholen, also insgesamt sechs mal drücken.

Prius II

Verfahren 1
  1. HV-Modus starten (Zündung auf ON)
  2. [INFO] drücken und halten
  3. 3 x Licht ein- und ausschalten
Verfahren 2
  1. HV-Modus starten (Zündung auf ON)
  2. die Taste "Display" drücken,
  3. danach auf dem TouchDisplay 3 mal im Wechsel links oben und links unten drücken, und zwar auf dem "verbliebenen inneren Rest" des alten Bildes und nicht auf dem neuen "Rahmen".

Beenden des Diagnosemodus

  • Zündung aus

oder

  • Display-Taster 3 Sekunden drücken.

Im Diagnosemodus kann man den Prius prinzipiell fahren. So lässt sich die tatsächliche Geschwindigkeit ablesen oder die Signale des Gyrosensors für das Navigationssystem beobachten. Leider sind bei Fahrt in diesem Modus alle Bedienhandlungen welche das Multifunktionsdisplay benötigen nicht möglich. Durch längeres Drücken der Displaytaste wird das Display wieder in seinen normalen Modus zurück geschaltet. Habe das alles während der Fahrt ausprobiert! Anderen Spielmätzen gebe ich keine Gewähr für den verkehrs- und betriebssicheren Zustand des Fahrzeuges in diesem Modus obwohl ich von einem solchen ausgehe. -- Holger 00:08, 19. Jul 2005 (CEST)

Siehe auch

Den Diagnosemodus nicht verwechseln mit dem Inspektionsmodus.

Weblinks