Benutzer:Degdi

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:- Beim Start des Diagnosemodi mithilfe der '''Variante A''', erscheinen 14 Bilder. In jedem Bilderrahmen erscheinen unten Angaben zur Struktur, z.B. "''A.1.2.5 - Vehicle Signal Check Mode''".
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:- Beim Start des Diagnosemodi mithilfe der '''Variante A''', erscheinen 14 Bilder. In jedem Bilderrahmen erscheinen unten Angaben zur Struktur, z.B. "''Struktur:'' '''A.1.1.1''' - System Check Mode".
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|[[Image:01 A.1-Service Menu (PIII, FL ohne Navi).jpg|thumb|350px|''Struktur:'' '''A.1''' - Service Menu]]
|[[Image:01 A.1-Service Menu (PIII, FL ohne Navi).jpg|thumb|350px|''Struktur:'' '''A.1''' - Service Menu]]
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|[[Image:02 A.1.1-Failure Diagnosis (PIII, FL ohne Navi).jpg|350px|''Struktur:'' '''A.1.1''' - Failure Diagnosis]]
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|[[Image:02 A.1.1-Failure Diagnosis (PIII, FL ohne Navi).jpg|thumb|350px|''Struktur:'' '''A.1.1''' - Failure Diagnosis]]
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|[[Image:03 A.1.1.1-System Check Mode (PIII, FL ohne Navi).jpg|350px|''Struktur:'' '''A.1.1.1''' - System Check Mode]]
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|[[Image:03 A.1.1.1-System Check Mode (PIII, FL ohne Navi).jpg|thumb|350px|''Struktur:'' '''A.1.1.1''' - System Check Mode]]
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Version vom 5. Februar 2018, 17:23 Uhr

- Diese Batterie passt eventuell nicht in alle Ausführungen des Prius II.

Ersatz-Batterie von Bosch

Batterie Bosch S4 022, 12 V / 45 A (Luftkanal noch demontiert)

- Sddaadd

Batterieentlüftungsschlauch komplett. Einzelteil: Adapter 5,9 mm (BMW-Orignalteil
Vergleich der Adapter, links 7,9 mm (Toyota), rechts 5,9 mm (BMW)
Batterieentlüftungsschlauch mit aufgestecktem 5,9-mm-Adapter (BMW), daneben 7,9-mmm-Adapter (Toyota)
Batterieentlüftungsschlauch an einer Bosch S4 022 mit 5,9-mm-Adapter, eingebaut in Prius II
PIII, FL ohne Navi
- Unteres Bild zeigt das Multi-Mediasystem vom Referenzauto Prius III (FL, ohne Werks-Navi).
Multi-Mediasystem [JBL] beim Prius III (FL, ohne Navi)
- Beim Start des Diagnosemodi mithilfe der Variante A, erscheinen 14 Bilder. In jedem Bilderrahmen erscheinen unten Angaben zur Struktur, z.B. "Struktur: A.1.1.1 - System Check Mode".
Struktur: A.1 - Service Menu
Struktur: A.1.1 - Failure Diagnosis
Struktur: A.1.1.1 - System Check Mode
A.1.2 - Function CheckSetting I A.1.2.1 - Panel&Steering Switch Check Mode A.1.2.2 - Touch Switch Check
A.1.2.3 - Microphone&Voice Recognition Check A.1.2.4 - Color Bar Check Mode A.1.2.5 - Vehicle Signal Check Mode
A.1.2.6 - Hands-Free Voice Quality Setting A.1.3 - Service Information A.1.3.1 - Version Information
A.1.3.1.1 - Unit Version Information DA A.1.3.1.2 - Version Information DSP-AMP
Beim Start des Diagnosemodi mithilfe der Variante B, erscheinen 2 Bilder. Hält man den Mauszeiger über einem Bild inne, erscheinen im Fenster Angaben zur Struktur, z.B. "B.1.1 - Diagnosis Check".
B.1 - Diagnosis Check EUR B.1.1 - Diagnosis Check
  • Mein Fazit [@Degdi, im Febr. 2018]: Die Ausbeute an Auslese-Daten, über lediglich 12V-Akku und V-effektiv, ist noch zu gering. Mir fehlt die
    Vorgehensweise, wie in eventuell tieferliegende Strukturen vorzudringen ist. Das Antippen: li. oben / re. unten, in den Menüs von A.1 und B.1,
    hat auch nichts gebracht. Das Mitwirken der Priusfreunde ist nun gefragt.
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