Batterietemperatur

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Die Batterietemperatur (Temperatur der Hybrid-Batterie) wird mit 3 in die Batterie integrierten Thermistoren gemessen, die per Leitung direkt am Batterie-ECU angeschlossen sind. Das Batterie-ECU berechnet daraus einen eventuellenm Kühlbedarf (Kühlgebläse).

Der Messbereich reicht von –40 bis +90 °C

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