Ausfallsicherheit

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Bei einem so komplizierten elektronikdurchsetztem System wie einem Hybridfahrzeug entstehen diverse Gefahrenquellen welche durch die Ausfallwahrscheinlichkeit diverser Baugruppen bedingt sind.

Selbstverständlich wurde dem konstruktiv vorgebeugt, einige Maßnahmen werden and dieser Stelle gesammelt und erläutert.

[Bearbeiten] Motorsteuerung (Verbrennungsmotor)

  • Ausführung aller Geberpotenziometer (Gibt es es außer dem Drosselklappensor noch mehr?) als Doppelpotenziometer mit gegenläufigem Widerstandsverlauf
  • Messwiderstand am Klopfsensor und Kontrolle des Kabeldurchgangs durch einen Prüfgleichstrom
  • Notlaufprogramm bei teilweise gestörtem System

[Bearbeiten] Bremssystem

  • großer Kondensatorblock zur Abpufferung der Stromversorgung der Bremseinheit
  • doppelt vorhandener Hauptzylinderdrucksensor
  • Ausführung des Bremspedalhubsensors mit zwei gegenläufigen Potenziometern
  • automatische Umschaltung auf "herkömmliche Hydraulikbremse" bei Ausfall der Bremsensteuerung

[Bearbeiten] Hybridsystem

  • Automatische Abtrennung der Hybridbatterie bei Auslösung eines Airbags (Dient eigentlich der Sicherheit und nicht der Ausfallsicherheit)