Abgaswärmerückgewinnung (Exhaust Heat Recovery)

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Abgaswärmerückführung (Exhaust Heat Recovery)
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Der Prius 3, der Prius+ (nicht alle Modelle), der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückgewinnung", abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.
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Der PIII ist mit einer sogenannten Abgaswärmerückführung ausgestattet um ein beschleunigtes aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.
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Die Abgaswärmerückgewinnung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil.
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Die Abgaswärmerückführung wird von einem Thermoventil gesteuert, sprich ist der Motor kalt, ist es geöffnet, ist er betriebswarm schließt es.
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Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.
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Es umspült dabei das heiße Abgasrohr, das Wasser wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.
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Version vom 3. November 2020, 12:36 Uhr

Der Prius 3, der Prius+ (nicht alle Modelle), der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückgewinnung", abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.

Die Abgaswärmerückgewinnung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil.

Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.

Schaumodell Prius III:

EHR 1.jpg

Funktionsweise aus einer TOYOTA-Unterlage:

EHR-schema.jpg

201020Prius20EHRS.jpg

Bild eines EHR eines CT200h:

http://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/CT200hKSR1_Kat_EHR_Schalldmpfer.jpg