Abgaswärmerückgewinnung (Exhaust Heat Recovery)

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K (Exhaust Heat Recovery heist Abgaswärmerückgewinnung, nicht -rückführung)
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Der Prius 3, der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückführung", abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.
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Der Prius 3, der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückgewinnung", abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.
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Die Abgaswärmerückführung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil.
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Die Abgaswärmerückgewinnung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil.
Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.
Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.

Version vom 5. März 2017, 16:18 Uhr

Der Prius 3, der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückgewinnung", abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.

Die Abgaswärmerückgewinnung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil.

Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.

EHR 1.jpg Schaumodell Prius III

EHR-schema.jpg Funktionsweise aus einer TOYOTA-Unterlage

201020Prius20EHRS.jpg