Abgaswärmerückgewinnung (Exhaust Heat Recovery)

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Der PIII ist mit einer sogenannten '''Abgaswärmerückführung''' ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.
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Der PIII ist mit einer sogenannten '''Abgaswärmerückführung''' , abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.
Die Abgaswärmerückführung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geöffnet. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so schließt das Ventil.
Die Abgaswärmerückführung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geöffnet. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so schließt das Ventil.
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Schaumodell Prius III
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Funktionsweise aus einer TOYOTA-Unterlage
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Version vom 2. Februar 2013, 18:07 Uhr

Der PIII ist mit einer sogenannten Abgaswärmerückführung , abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.

Die Abgaswärmerückführung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geöffnet. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so schließt das Ventil. Bei geöffnetem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.

EHR 1.jpg Schaumodell Prius III

EHR-schema.jpg Funktionsweise aus einer TOYOTA-Unterlage